浅谈热轧异型钢应用在钢轨上有什么特点

其实火车使用的轨道都是使用的热轧异型钢来做的，为什么会选择使用热轧工艺的，这里面有什么原理吗，考虑的因素是什么？像火车轨道这种重要的应用场景中，设备的安全可靠性非常的重要，这关系到所有乘客的生命安全，所以它的稳定性要求非常的高。那其实异型钢的生产工艺不仅仅是只有热轧工艺，像冷拔工艺，焊接工艺应用都是非常多的。

为什么轨道应用的是热轧工艺的而不是其它工艺的，这一点还是要从轨道的应用要求来考虑而不是从热轧异型钢的性能来考虑。轨道的对用材的要求是非常高的，首先最基础的就是它能够承受住这个列车行驶时的压力，这个材料强度是要非常高的。否则列车高速行驶的危险性太高了。保证了列车行驶是的安全性之后还要考虑材料的使用寿命能够满足使用需求，不能够跑一趟车换一次钢轨，这是不允许的。钢轨都铺设在露天的环境中，很多的地方环境都比较恶劣，有高温有低温，这些问题使用的材料要都能够克服。

特别是热障冷缩现象对轨道的影响非常的大，列车行驶时摩擦也会产生高温如果没有钢轨固定的太死就容易变形，这对行驶的安全是非常不利的。如果使用冷弯工艺的钢材强度是达不到使用的需求的，焊接工艺的就更差了，而热轧异型钢能够很好的满足这些条件，从实际的使用中来确实它的使用是比较好的。